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●商品番号:HPN-23.404●BMW ●R100GS : R100GS PARIS DAKAR : R80G / S : R80G / S PARIS DAKAR : R80GS : R80GS BASIC ●※ご注文の際は備考欄にフレームNOをご記入ください。 ●5速を5%ハイギアードにするギヤ <font color=red><b> お取り付け予定車種名・年式・型式・フレーム番号を下記に必ずご記載ください。 </b> ※備考欄にフレームNOをご記入ください。5速を5%ハイギアードにするギヤ:通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッション動研:DOKEN クラッチリレーズ対象車種:BMW:K1200:評価:クラッチが重くて、町乗りが辛いので、高価ですが思い切って購入しました。 感覚的には半分ぐらいになった気がします。 クラッチ操作が苦にならなくなりました。 Kのクラッチの重さに閉口している方には、チョット高いですけどお勧めします。 効果抜群ですよ。動研:DOKEN マグネットドレンボルト評価:先日オイル交換しました。結構鉄の粉がついていてびっくりしました。長い目で見て新しいマグネット付きのドレンにかえておくと安心です。値段も手頃でいいです。動研:DOKEN 軽量クラッチレリーズ対象車種:BMW:K1200GT 06- : K1200R : K1200R SPORT : K1200S:評価:お勧めします!!2007年型K1200GTに取り付けました。長距離では左手が疲れて痺れてしまい、新車購入間もないのに車両の売却も考えてしまうほどクラッチの重さには辟易していましたが、本製品に取り替えたところ、非常に軽い!!国産400c.c並みではないかと思われる程軽くなりました。長距離走行中の渋滞でも、全く左手が疲れる事も無く、本来のK1200GTの楽しさを満喫できました。動研:DOKEN 軽量クラッチレリーズ対象車種:BMW:K1200GT 06- : K1200R : K1200R SPORT : K1200S:評価:並列4気筒Kシリーズの激重クラッチを、劇的に改善。日帰りツーリングでも左手がパンパンになっていた状況が、非常に楽になりました。 欠点は、・若干ストロークが伸びる。・価格が高い!! これ半値だったら、納車直後に付けたと思います。動研:DOKEN オイルフィラーキャップ (ワンダーリッヒ製)評価:エンジン周りにさりげなくBMWのロゴが光ります。大変満足してますが、ゴムのOリングが付属してないので★4つです。動研:DOKEN オリジナルオイルフィラーキャップ対象車種:BMW:R1150GS : R1150GS ADVENTURE : R1150GS : R1150R ROCKSTER : R1150R : R1150RT : R1100RT : R1200CL:評価:R1150GSに装着。アルミの削りだしで、思ったより重量感がある。取り付けはいたって簡単!キャップの高さが冷却フィンよりも高いことが気になる。それによって何か問題があるということは無いのですが、、、動研:DOKEN オリジナルオイルフィラーキャップ対象車種:BMW:R1150GS : R1150GS ADVENTURE : R1150GS : R1150R ROCKSTER : R1150R : R1150RT : R1100RT : R1200CL:評価:自己満足のドレスアップに最適です。ビーマーなら購入しましょう。この商品の関連商品・おすすめ商品サイクラ:CYCRA スカルベンテッドプレート

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