エイムゲイン/AIMGAIN オールステンレス エキゾースト システム Tクラス マフラー 92φ×2 カールパンチングメッシュ 片側出し マークII・チェイサー・クレスタ JZX90

排気 パーツ エグゾースト All Stainless Exhoust System T-class MUFFLER 92φ×2 カールパンチングメッシュ トヨタ/TOYOTA 適合車種：マークII・チェイサー・クレスタ JZX90製品の特徴豊富なテールエンドから選ぶ。リアビューも個性的でありたいと考えるVIPオーナーの為に、数多くの形状をラインナップしています。エイムゲイン・ロゴプレートテール上部にエイムゲイン・ロゴプレートをオプションでつけることが出来ます。1枚:定価\525-保安基準適合品エイムゲインマフラーシリーズは、運輸省法令で定められた基準を満たす、保安基準適合証明書及び保安基準適合プレートを付属しています。(競技専用マフラー、一部車種は除く)変更可能テールエンドエイムゲインマフラーは、オーダー時にテールエンド変更可能(固定式)で保安基準適合品(純正バンパー)と競技用(社外品バンパー)のタイプがありお客様のお好みの長さに設定します。またスライド式テールエンドも製作可能です。マフラー取付け時に、お好みの長さで固定できます。LS・LZ・B・D・DS・N・M・G1本加工価格:\4,200-エイムゲイン刻印D-classマフラー、DS-classマフラーには、テール上部にエイムゲインロゴがプレスされています。メインサイレンサーエイムゲインマフラーのメインサイレンサーは、内部構造に特殊プレス加工、耐熱ステンレスウール、ガラスマットを使用し、サイレンサー本体のビビリ音を減少し、低回転域での重低音サウンドと高回転域での高い消音効果を実現しています。材質はSUS304最高級ステンレスをすべてに採用し、存在感のあるリアビューを演出しています。 内蔵型サイレンサーエイムゲインエクストラマフラーは、114.3Φテールパイプの中にストレート構造の内蔵型サイレンサーを採用しています。それにより、高回転域でのビビリ音を減少しビッグセダン特有のサウンドを実現しています。 材質はSUS304最高級ステンレスをすべてに採用し、存在感のあるリアビューを演出しています。砲弾サイレンサーエイムゲインアールクラスマフラーは、ストレートインナーメガホン構造を採用することにより排気効率の向上、大排気量ビックセダン特有の重低音サウンドを実現しています。メインパイプ(76.3Φ)、砲弾サイレンサーまでSUS304最高級ステンレスをすべてに採用し耐久性にも考慮し、ターボ車のポテンシャルを最大限に引き出すフロントパイプ(76.3Φ)もセットになっています。※F50シーマの3r車は中間パイプの設定がありません。※15マジェスタの3r車は中間パイプの設定がありません。※15クラウンの2.5r車は、前期のみの設定です。※90マークII/チェイサー/クレスタは、ツアラーV車の設定がありません。※30ソアラは前期のみの設定です。※KA9レジェンドのエアロ専用マフラーは、大型サイレンサーを使用している為、定価が￥10,000UPです。※商品によっては、取付に一部加工を必要とし一般公道を走行できない競技専用部品も含まれています。【発送までの目安】在庫・発送日・納期に関しましては、備考欄に車輌情報を記入の上お問い合わせ下さい。