デイトナ：NGK ハーレー用MAXFIRE DCR7EIX相当 69420 HARLEY-DAVIDSON / 69420 / [HARLEY-DAVIDSON]ショベルヘッド以降のビッグツインとスポーツスター【父の日ギフト】

ハーレー用MAXFIREラインアップ追加●レーシングプラグのスペックをフィードバックした公道用ハイスペックイリジウムプラグ。●ショベルヘッド以降のビッグツインとスポーツスターに適合します。 製品特徴(1).先端のテーパカット量が15%〜17%UP(従来NGKイリジウムプラグとの比較)鋭角なカットによりカーボン、スラッジによる失火を防ぎ強力なスパークを実現します。(2).外側電極の倒しこみ量が30％〜50％UP(従来NGKイリジウムプラグとの比較)外側電極の倒しこみにより共振周波数が変わるため耐振動性が向上します。さらに、ネジ部内側の面取り加工を追加することで自己清浄力がUP。(面取り加工はCR-Eタイププラグのみ。倒しこみ量の変更はすべてのMAXFIREに採用。)(3).銅製ガスケット採用一般的な鉄製ではなく銅製を採用、再使用時のヘタリが少なくプラグ着火位置が安定。銅製のため放熱性の向上によりプラグの過熱を抑制します。(4).光沢処理新方式の表面処理を採用しクロームメッキのような輝きを実現しました●注意事項パワースパークエキサイターと同時装着不可●●●●●メーカー名：デイトナ●メーカーコード：69420●JANコード：4909449349007 優れた放電特性ですばやくきまる始動性を実現！！極細中心電極とテーパーカットされた外側電極のコンビネーションが、優れた放電特性を発揮。その結果、電界強度が強くなり、火花が発生しやすい環境を実現。バッテリーに負荷をかけない低電圧で、より強力な着火を可能にし、低温時の始動性や加速時のレスポンスを向上させます。 着火性能を鈍らせないサーモエッジ。微小放電が生まれるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。抜群の燃焼効率。スロットルに瞬間反応！！イリジウムプラグは従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが早く、燃焼効率も抜群。優れた放電特性と強力な燃焼でエンジン性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。 ■機能説明製品特徴放電特性バイクトップ:ハーレーダビッドソン:電装部品:スパークプラグ●商品状況：お取り寄せ商品　●納期の目安：3-5日　※欠品等の場合は改めてご案内いたします。